文匯報 (文匯論壇 A18, 2011.10.6)

「當你窮的時候，選女朋友的最重要條件，是住得近。」黃子華某次於棟篤笑中講述：家住九龍的子華於回家途中遇上了一個令他心動的女孩子，以為是緣分的降臨，但浪漫的愛情故事卻沒有續篇。「我唔係唔信緣分，但問題係我的緣分去到沙田就已經好『紋』水，而當時嗰部巴士係去屯門口架！」

筆者不清楚這是否真人真事，但故事卻反映了現實；居住地點對每個人的影響很大。近期香港智經研究中心建議政府推出不設入息審查的全港性「長途交通費用支援計劃」及「長者乘車優惠」；相信計劃有助鼓勵港人遷往新界置業，減輕市區人口密度，並配合人口老化趨勢。

叫政府派錢不難，亦可皆大歡喜。筆者相信計劃確實可在短期內幫助一些需跨區工作的人士、家庭，減輕他們的生活負擔。然而，這些短期內有效的措施，真的可以長遠解決問題嗎？

政策建議之中，智經估算計劃將涉及約19至25億元公帑開支。這一個數字對香港政府的財政應不足以造成壓力，但公共財政並非主要考慮；更重要的，是為何要鼓勵市民遷往新界？

根據數字，屯門、元朗、北區、大埔和離島區的居民約為178萬人，約為全港25%的人口。但當中不少人卻需要跨區工作，特別是長途跋涉到九龍、港島區工作；正好說明，原來工作機會都不在新界，而在九龍、港島。鼓勵市民遷往新界的理據何在？

車費補貼難解決長遠問題

車費當然可以補貼，但其他的付出呢？如果一個人搬到新界後，每天車程多出一個小時，一個月所付出的時間就等於一整天生活？你如何補償他？

如果家中有小朋友，難道要小朋友每天長途跋涉上學？轉校不是不可能，但各位家長都知道，差不多所有最好的學校都在九龍、港島區。偏偏香港的教育系統之中，有一個標準叫作「校網」；主宰著閣下子女、孫兒的升學之路。不少人把他們的希望寄託於他們的子女身上，即使自己命運坎坷，也希望子女出人頭地；但若失去入讀頂尖學校的機會，他們的希望還可以放在哪裡？

有家庭為了名校網選擇居劏房，亦有地產代理和租客公然出租名校網內的「信箱」，讓家長可於子女升學派位之時，進入擁有名校網的地區，難道事出無因？
事實是每個人都擁有各自不同的生活，各人為工作、為子女、為照顧家中長者，作出對自己最好的生活、居住地點的選擇，無論是公屋私樓或是房板間房。獅子山學會不是要市民都居於板間房，但大家卻不得不承認房、板間房出現的主因是市場上的需求。

經濟學家羅家聰曾作統計，結論是香港並不存在房屋短缺的問題。既然如此，大家就更應該承認，亦應尊重這是市民作出選擇後得出的結果。居於劏房並不安全，偽造虛假文書更是犯法之事；然而，有頭髮邊個想做「癩痢」？如果沒有如此扭曲的制度，又何來逼虎跳牆的事情發生？生活，不是數百元的車費津貼，亦不是有瓦遮頭就算美滿。

當然，閣下可以辯說如此更應該鼓勵市民遷往新界，以取締劏房板間房；但政策得出來的結果並不一定如你所願，卻肯定會讓他們的子女落入更差的環境，更難爭取向上的機會。情何以堪？

祝越山 獅子山學會