智利山區小孩等波叔來救

信報/2018-02-24/白仲祺(獅子山學會營運總監)

智利山區小孩等波叔來救

首先,祝大家農曆新年快樂!

願我們安逸的時候,不要忘記世界上很多不幸的人。所以今天跟大家講小Martin的故事。小Martin今年10歲,一個10歲的小孩,在過什麼生活?有什麼使他喜悅?有什麼使他憂愁?原來今天故事的主角,是一個住在智利山區的小朋友。這個住在第三世界貧窮地區的小孩,想的不是買什麼玩具,打什麼遊戲機,他正在面對的,是家住的鄰近地區正在開發大型鎳和鋰的礦,導致水源充滿毒性,不能飲用。小Martin的父母為了孩子的健康,決定舉家搬離這個地區,尋找能夠居住的新環境。

可是,我們遠遠住在香港,怎可能做任何事來改善這些第三世界國家的生活?原來,小Martin的故事是與我們有着切身關係。智利擁有非常豐富的資源,例如鎳和鋰。而這些資源,對於我們生活有着莫大關係。我們身邊,所有用電池的產品就是靠這些金屬製造。相比手機或者電腦,電動車用的電池尺寸大多倍。有數字指出,在未來數年,當更多車廠生產電動車,電池需要的鎳和鋰數量大增,令需求多倍的產量,所以在這些國家大量採礦的需求便大大增加。

電動車或排廢更多

手機、iPad、電腦,甚至電動車,這些產品當然對於我們生活有極大幫助,筆者最憎的,就是所有自己不喜歡都想禁止的左膠。可是,在另一極端,就是政府採用政策改變市民的行為,例如為了環保,對不用電油、只靠摩打的電動車作出稅務資助,變相令更多人購入這種汽車。可是,以為電車不用入油就等於無廢氣,是極度輕視問題。電動車、特別是電池的原料與製造過程,電池壽命與處置方法(例如棄置或再造),以及電池叉電方法(香港的發電廠主要依靠煤和天然氣發電),都必要計算在內,才知究竟是否更加環保。的確,有很多研究指出,電動車在有些情況比燒電油的車排出更多廢氣。

人稱「波叔」的財政司司長陳茂波正正能夠看穿電動車「無死氣喉就代表無廢氣」的假象,在去年已經冒着被人批評的風險,取消買電動車的政府資助。小Martin過着連安全乾淨的水都不能喝的生活,而關注這問題的,竟然是香港政府財政司司長!

如果你問,獅子山學會為何要環保勇士上身?的確,筆者認為環保不環保是科學的問題,特別是電動車這種新產品,究竟有多環保,與用什麼方法發電和電池壽命本身或有極大關係。一輛車是否慳油,普遍來說,與車身重量和引擎馬力成正比。較受歡迎的Tesla電動車,車身極重(電池本身高於1000多磅),摩打力量極大,與超級跑車無異,是否真的節省能源,代表環保?

其實如果一樣產品能節省能源,已經是非常吸引的原因。可是,數月前,當特朗普推出稅務方案時,取消對於買入電動車每輛7500美元的優惠,即時令Tesla 股價大跌,令人懷疑股東對產品本身有多肯定,還是車輛大賣要靠政府幫。

不要誤會,要買電動車,是個人選擇,筆者無意阻撓。香港人是醒目的,如果科技成熟,相信市民不用政府鼓勵或者威逼,自己都會享用。可是筆者想到小Martin,如果他受的苦楚是由政府政策鼓勵,但到頭來令這世界反而變得更差,就只能希望陳司長繼續加大力度,不要輕易放棄,繼續保護這個世界。

白仲祺

作者為獅子山學會營運總監

laurence.pak@lionrockinstitute.org

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